sábado, 2 de marzo de 2013
GRACIAS A TODOS Y HASTA SIEMPRE !!!!!
Después de 62000 visitas, 2000 fotos, 397 entradas, 63 seguidores, unos dos años de dedicación y mas de 1.000.000 de buenos momentos a llegado el momento de cerrar este blog que ha sido mi dedicación durante muchos días, esto no significa que desconecte, todo lo contrario invertiré el tiempo en mis scooters que es lo que me gusta, y podréis seguir su evolución en nuestra pagina de Facebook
http://www.facebook.com/pages/Vulcan-Catalunya-Scooter-Secta/611495595531124
solo me queda agradecer a todos los que entrais en este humilde blog, que lo único que ha intentado es ver el scooterismo desde otra visión, tal vez no tan conocida en este país, alejándome de las restauraciones originales, espero que esta iniciativa os haya divertido ya que era el objetivo tanto para mi, como para vosotros.... y que mejor manera de echar el cierre que con una selección de las "Rusty" que a mi mas me han gustado, GRACIAS A TODOS Y HASTA PRONTO !!!!!!
domingo, 24 de febrero de 2013
La "Rusty"scooter del finde
Y para empezar la semana a tope.... una racer !!!!! espero que tengáis todos una buena semana !!!!!!
T5 terminada !!!
3 botes de Montana Hardcore 2 negro satinado, un par de rollos de cinta, papel para tapar y mucha paciencia !!!
sustitucion del grifo original por un grifo Fast Flow de SIP.....
Después de pasar la ITV sin defectos, de desmontar el motor T5 original, montar un motor T5 vitaminado, de pasar muchos días en el Parking y que todos los vecinos me vieran como pintaba por partes y a spray la Vespa (creo que no les a hecho mucha gracia) ya puedo decir que esta acabada a falta de algún pequeño ajuste, ahora a disfrutarla que en breve empieza la temporada de Rallys !!!!
Y el siguiente paso freno de disco delantero... por eso la diferencias de color de los tambores....
sustitucion del grifo original por un grifo Fast Flow de SIP.....
| Como tenia que desmontar el pedal de freno unos taladros y menos peso ejejeje |
| JL y rueda gorda se esta convirtiendo en un clásico en mis scooters |
Después de pasar la ITV sin defectos, de desmontar el motor T5 original, montar un motor T5 vitaminado, de pasar muchos días en el Parking y que todos los vecinos me vieran como pintaba por partes y a spray la Vespa (creo que no les a hecho mucha gracia) ya puedo decir que esta acabada a falta de algún pequeño ajuste, ahora a disfrutarla que en breve empieza la temporada de Rallys !!!!
Y el siguiente paso freno de disco delantero... por eso la diferencias de color de los tambores....
domingo, 17 de febrero de 2013
La "Rusty" scooter del finde
Este finde os presento esta PX inglesa que aunque esta en un estado original, la pintura es un trabajo impresionante, ya había visto trabajos similares, de escenas de viaje, en scooters de los 80 pero mas básicos, utilizando plantillas y colores lisos, en esta, la idea ochentera se mantiene pero con los colores Candys, los volúmenes y la utilización de las luces y las sombras el resultado es impresionante, además los pocos accesorios (la palanca de arraque "twister", el piloto cruz de malta y el asiento Yanke con piloto adicional) consiguen una estética 80´s elegante sin llegar al "horterismo" si os gusta este scooter podéis pujar por el en su subasta !!!
http://uk.findyourauto.net/2003-Vespa-PX-200-MY-Disc-Full-Custom-Restoration-not-T5-Lambretta-QUICK-SALE-ZZc-9936-ZZi-261072115983.aspx
Espero que os guste y que tengáis una buena semana !!!!
martes, 12 de febrero de 2013
sigo con la T5
Después de unos días de desconexion, debido a la muerte de mi router, ya estamos de vuelta !!! estos días he aprovechado para avanzar en la T5, un poco de negro satinado a spray (el mas sufrido para una scooter de batalla) pintando a plazos en el parking de casa, eso si antes una capa de minio antioxido que tenia por el trastero y he empezado a hacer unas planchas de aluminio para el suelo, las originales de plástico son bastante feas,el siguiente paso montar las planchas y pasar la jodida ITV.... como la odio !!!!!!
lunes, 21 de enero de 2013
domingo, 20 de enero de 2013
La "Rusty" scooter del finde
Hoy una selección de T5 con su óptica original y su culo cuadrado, es cierto que los gustos cambian con el tiempo y creo que eso es bueno, para enriquecerte, hace unos años cuando hicimos la T5 "2% Outlaw" de Esther teníamos claro que había que eliminar el manillar y la parte trasera, nos parecía antiestético, el resultado fue fantástico y aun nos gusta como quedo esa Vespa, pero ahora viendo estas fotos, creo que estábamos equivocados al pensar que las lineas de la T5 son antiestéticas, mas bien son fruto de la época que le toco vivir, aun así cada día me gustan mas y espero que a vosotros también, que tengáis una buena semana !!!
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